2023款属于中期改款车型,和上一代车型对比变化不大,前脸采用一体式设计,上方进行全封闭式处理,能起到降低风阻的作用,下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看,采用分体式设计,上下平行,日间行车灯和LED大灯都没有缺席,从功能上来看,搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。
侧面看上去就没什么变化了,重点在于尾部,相比老款略有争议的个性化设计,AION V Plus在尾部设计略显保守,采用了“老少皆宜”的稳妥路线。
中控屏幕不仅是尺寸很大,屏幕的分辨率也很高,配合上较窄的边框,查看起来的感受是不错的。新款版本也增加了5G抖拍功能,在车辆内外都能拍摄抖音,而且在开车过程中还能够上传,娱乐性得到提升。仪表的UI界面看起来更加简洁,也新增了实景导航系统,去陌生路段出行的话也不怕迷路了。车内也使用了大面积的钢琴烤漆面板,高级感得到了提升。
关于AION V Plus的乘坐,给我的感觉就是享受,这种享受来源于其整体带来的质感,由于其底盘是比较柔韧的调校方式,外加底部电池的存在,让其重心给人感觉完全不像是一部SUV的高度,低重心外加对侧倾的控制,让车内乘员即便在过弯时,身体也不会出现大幅度摇晃。与此同时,广汽埃安对其车身隔音以及底盘隔音的处理相当到位,那种与豪华品牌相差无几的厚重感、对路面坑洼利落处理的质感,都有着相当高的水准。外加其座椅厚度以及坐垫长度带来的舒适感,整体而言,享受二字就能够囊括全部。
近日,无锡滨湖万达埃安店店内AION V现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
AION V 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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15.99万 | 19.36万 |
3.37万
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询底价 | |
16.99万 | 19.36万 |
2.37万
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询底价 | |
17.99万 | 17.99万 |
到店面议
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询底价 | |
18.16万 | 18.16万 |
到店面议
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询底价 | |
18.59万 | 18.59万 |
到店面议
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询底价 | |
18.59万 | 18.59万 |
到店面议
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询底价 | |
19.36万 | 19.36万 |
到店面议
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询底价 | |
20.29万 | 20.29万 |
到店面议
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询底价 | |
22.96万 | 22.96万 |
到店面议
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询底价 | |
23.29万 | 23.29万 |
到店面议
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询底价 | |
18.98万 | 18.98万 |
到店面议
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询底价 | |
18.98万 | 18.98万 |
到店面议
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询底价 | |
19.36万 | 19.36万 |
到店面议
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询底价 | |
19.36万 | 19.36万 |
到店面议
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询底价 | |
19.68万 | 19.68万 |
到店面议
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询底价 | |
19.98万 | 19.98万 |
到店面议
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询底价 | |
19.98万 | 19.98万 |
到店面议
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询底价 | |
20.48万 | 20.48万 |
到店面议
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询底价 | |
20.68万 | 20.68万 |
到店面议
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询底价 | |
20.96万 | 20.96万 |
到店面议
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询底价 | |
21.68万 | 21.68万 |
到店面议
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询底价 | |
22.38万 | 22.38万 |
到店面议
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询底价 | |
22.96万 | 22.96万 |
到店面议
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询底价 | |
23.68万 | 23.68万 |
到店面议
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询底价 | |
24.96万 | 24.96万 |
到店面议
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询底价 | |
26.59万 | 26.59万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/09/20 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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