近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

       先说设计吧，这也是我比较喜欢AION V Plus的地方。其实熟悉它的人应该知道，AION V Plus其实就是AION V的改款车型。但是，AION V Plus却在细节调整后有了质的飞跃。比如前脸这个星战弹头的设计，比起老款车型更简约、大方，最关键的是全封闭式的设计也更具有电动车该有的“未来感”。再搭配上这个很特别的幻彩紫，真的挺潮的。

       值得大家留意的是，AION V Plus这次和AION S Plus一样升级了全景天幕，该天幕的尺寸达到了2.2平方米。超大的全景天幕为车内乘客带来出色的视觉体验，也让抬头看星星变得简单。

       AION V Plus的悬架行程略长，对于路面小振动过滤彻底，对于大振动也能有不错的过滤效果，而且底盘隔音也可圈可点。而在快速变道、激烈驾驶时，其车身的侧倾也有些明显，255胎宽的马牌 UC6轮胎能在一定程度提高操控极限，但整体而言该车仍偏向舒适、家用。

       总的来说，NDA智能领航辅助系统没有夸大其词，也没有过于炫技，其还是以务实和安全为前提，整体辅助驾驶表现敏锐可靠，在缺乏高精地图的路段时，系统也会很诚实地让我接管方向盘，使用过程中我还是挺放心的。