外观方面，新车整体轮廓依旧与现款车型保持一致，其新款最明显的改动是增大了下保险杠尺寸，依然提供普通版和运动版，其中普通版的格栅内部采用了横向装饰，运动版则采用分体式的造型。

       豪华版车型演绎优雅型格，彰显豪华品味。整体前脸通过宽体化设计，营造低稳身姿。巨幅横条格栅采用双梯形立体造型，保险杠转角部位使用电镀饰条。

       车头勾勒的线条以曲线为主，但设计感比较浓厚，下方梯形的中网格栅，配合仿生设计的大灯，挺漂亮的。侧面铝合金轮毂看上去相比起帕萨特更加精简简约，车门上也勾勒了斜线条，车尾则是单边双出排气孔，从审美上看，凯美瑞的外观要更显得别致一点，更招人喜欢。

       该车方向盘的手感非常不错，使用了三辐式设计，采用了真皮材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车的双圆环式仪表盘是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

       同样是屏幕，这次新款的全液晶仪表就更让人满意了。其实老款的屏幕也算得上是半液晶屏幕，但是屏幕的细腻度和清晰度上都有所欠缺，新款的屏幕将这些遗憾都弥补了，而且重新设计过的UI看起来也更加的自然、舒服。

       总结：安全、运动、年轻，这是TNGA架构下最大的特点。不过省油省心依旧是凯美瑞最核心的竞争力。基于这基础之上的设计、时尚无疑让年轻消费者更加青睐凯美瑞，月均1.5万辆的销售成绩足以说明消费者对于第八代凯美瑞的认可度。