汽车虽说能提升人们的出行的便利性，但安全依旧是一个绕不开的话题，因此，很多车企也开始对车型的安全性不断升级，当然对于消费者而言，一款车的主动和被动安全配置非常齐全，就会更受欢迎。小编今天要为大家介绍的就是唐新能源 。接下来就和小编一起看看吧。

       内饰方面，沿用对称样式的中控布局，比亚迪车型象征的15.6英寸自适应旋转大屏也没有在它身上缺席。与此同时，软质材料为主的内饰用料，也让唐EV的座舱质感更上一层楼。配置部分，智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航。前后驻车雷达、自动泊车入位、透明底盘、方向盘加热、31色内饰氛围灯以及12个扬声器的丹麦音响等都装备其中。由此分析，唐EV的配置表现还是很突出的。

       换挡区域采用了比亚迪最新的“龙擎挚心”设计，各项功能按键触手可及，与唐DM的按键不同，唐EV左侧为能量回馈强度调节，中间为雪地模式，右侧为经济与运动模式。至于DiPilot智能驾驶辅助系统，功能丰富且易于使用，有着3D全景透明影像、手机遥控驾驶等功能，具备L2级智能辅助驾驶功能，并且可以随着OTA升级不断进化。

       续航方面，比亚迪唐EV配备容量为108.8kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航里程可达635km。此外，快充模式下，从30%的电量充到80%的电量，只需要0.5个小时。不得不说，比亚迪唐EV的确达到了性能与续航两者兼顾，能够更好适用于日常多数用车场景。

       唐新能源后排空间不错，满足日常出行需求没问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       外观设计方面，2023款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元PLUS等车型如出一辙，拥有封闭的前脸设计，一眼就能看出其电动车型的身份，而通过对一些细节的调整，比如下保险杠处的银色饰条等，增强了整体的层次感。侧面及尾部方面变化不大，新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动，贯穿式大灯增加了整体辨识度。