在汽车电气化过程中，无论是国内还是国外，都涌现出一大波新能源汽车品牌，从国内汽车市场的现状来看，国内自主品牌新能源车型的整体表现较为优秀，得到很多消费者青睐。如今新能源车型已经开始普及，很多消费者都愿意选择新能源车型，在这种情况下一直固守燃油车的“堡垒”并不是明智的选择，所以一些传统燃油大厂也开始在新能源汽车领域发力，为消费者打造全新的用车感受。不过根据网友的说法，很多大厂都采用“油改电”的方式，为消费者提供了纯电动车表现较差。今天我们就以广汽本田e:NP1极湃1来看看大厂纯电车型到底好不好。

       车身侧面的设计同样有着十分突出的力量感，笔直的腰线与发动机舱盖的缝隙相连，一直贯穿至车尾，营造出前低后高的车身姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4388*1790*1560mm，轴距为2610mm。车尾使用贯穿式尾灯，营造出不错的层次感，同时尾灯点亮后也有着很高的辨识度。

       车身尺寸方面，e:NP1极湃1的长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位标准的小型SUV车型，整体看起来也是非常的紧凑，但加上本田这个“空间魔术师”的手法，让它的前后排空间都足以满足日常使用。

       动力方面，新车将搭载峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择，续航将达到420km和510km。

       e:NP1 极湃1，外观简练动感，配置丰富，搭载150kW的电动机整体动力够用，整体产品还是不错的。不过面对国内自主品牌，特别是蒸蒸日上的造车新势力。售价21.8万的顶配车型，纯电续航“只有”510km，性价比略有不足。对于这款车你怎么看？