2023款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

       雷克萨斯LX570换装了一套8AT变速箱，搭载V8 5.7L排量的自然吸气引擎最大功率270kW，最大扭矩530Nm，最大输出功率为367马力（27kW），峰值扭矩为530N·M，除此之外，新车还具有经济标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。

       2023款雷克萨斯LX570拥有一款豪华车的所有基因，无处不在的精致感体现了雷克萨斯严苛的造车理念。同时他又是一款纯正的越野车，能够把强悍与奢华完美结合到一起的车型非常少，雷克萨斯LX570绝对算是其中的一个。

       2023款雷克萨斯LX570视线转向其后排位置；由于它的长宽高分别有5081mm/1982mm/1910mm，且轴距也达到了2850mm。因此，它的后排空间也显得极为宽大。结合悬挂在前排座椅椅背的两块多媒体显示屏，又再次提升了它的尊贵与豪华身份。

       相对国内中规版车型，这款加版雷克萨斯LX570性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车加版雷克萨斯LX570已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。