小编从上汽通用凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克CT4在2023款风尚型、尊贵型的基础上，新增一款豪华型，该版本介于两者之间，售价为25.17万元。新车外观并未采用运动套件，配置上相比入门的风尚型增加了倒车影像、Bose音响等配置；相比顶配的尊贵型则缺失了换挡拨片、电动调节座椅功能等配置，不过提供了全系均没有的前排座椅加热功能。

       三辐式多功能方向盘造型立体，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘采用机械指针搭配中间4.2英寸彩色行车电脑，相比时下主流的全液晶仪表盘略显单调。

       双边双出的排气营造出的动感恰到好处，如果后轮再宽一些就会让视觉效果更加沉稳。

       凯迪拉克CT4在空间方面的表现的确比较一般，后排空间甚至还有些顶腿，这与它前置后驱的布局是分不开的。不过更想体验后驱车型的操控，那就难免要舍弃点什么了。

       三辐式多功能方向盘为凯迪拉克家族样式，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用真皮包裹，全系标配方向盘换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。

       车尾部分立体，边缘大块上翘的鸭尾搭配两侧尾灯，起到相当不错的塑形效果。尾灯造型与大灯呼应，灯罩表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带点亮后具有相当高辨识度。车尾底部大口径双边共两出尾喉，为车辆增添更多运动气息。最低配25T风尚型仅配备了后方驻车雷达，没有倒车影像，好在后期加装也不是很麻烦。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 4.41万，售价低至18.59万，现车充足，颜色齐全。