宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等,高配车型又有了前驻车雷达、自动空调等
仪表点亮后的显示效果清晰,且视觉感受并不差;尺寸恰到好处的中控屏可触控也可通过iDrive旋钮控制,没有配备车机导航系统,但是支持无线CarPlay;6色氛围灯不算特别绚丽,但至少也算跟上了时代。总之,这是一款算不上新颖,但也足够实用,各种功能配置都不缺的车型,作为家用,还是很实惠的选择。
动力方面,搭载了三缸1.5T和四缸2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率为140马力,最大扭矩为220牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力满足家用肯定没问题,但后段提速会稍显缓慢,深踩油门发动机的声音也有些嘈杂,还有很多人关心三缸发动机抖不抖?实话实说,别看它是宝马,可三缸机抖动是必然的,在怠速和低速时能察觉到些抖动,冷车启动的话抖动现象会更明显,速度起来后,和四缸发动机的区别不太大。
今日,小编从东莞大湾汽车店了解到,近期店内宝马X1现车正在全系降价促销中,最高让利4.79万,现车限时降价,活动期间还赠送订车大礼包,惊喜不断,感兴趣的朋友欢迎来电咨询或到店购买,活动专线:18688614807。
宝马X11.5T 156马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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28.89万 | 24.98万 |
3.91万
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询底价 | |
宝马X12.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
31.69万 | 27.60万 |
4.09万
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询底价 | |
31.69万 | 27.32万 |
4.37万
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询底价 | |
34.99万 | 30.20万 |
4.79万
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询底价 | |
34.99万 | 34.99万 |
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以上表格是2023/09/11 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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