现款在售的揽胜是第四代,代号是L405,从2013年上市一直销售至今。路虎揽胜的车型配置本身就多,有标轴版和长轴版,长轴版里面也分为加长版和尊崇创世加长版,版本稍有不同,价格就差了几十万。另外,极光、星脉和揽胜运动版都属于Range Rover的细分车系。
动力方面,2023款 揽胜插电混动版搭载的是一款电气化2.0L 涡轮增压直列四缸 发动机,最大 功率达到293kW,峰值 扭矩达到472Nm,
全新一代路虎揽胜拥有张弛有度的车身比例、精湛奢华的外观造型和现代简约的线条轮廓,散发不容忽视的强大气场;车辆侧面外观由标志性三组线条勾勒而成:圆润不失力度的车顶线,简洁强劲的腰线与微微上扬的门槛线演绎三位一体的揽胜现代风范,并向船尾风格的车尾流畅延展开来,融洽过渡至上下对开的分体式尾门设计;隐藏式腰部饰条塑造的圆润车门框线与车门玻璃拼接,营造出相得益彰的简明利落侧面,不仅保留整车辨识度,还处处蕴藏细节设计的小巧思,无声书写低调奢华的视觉语言。
配置方面,这款车搭载了并线辅助、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统等安全配置,更好地保障了驾乘人员的安全。而辅助配置方面,还搭载了自动泊车入位、HUD抬头显示、前/后驻车雷达等,在简化驾驶步骤的同时,也提升了一定的舒适性。
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揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.80万 | 137.80万 |
5.00万
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询底价 | |
揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 141.80万 |
5.00万
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询底价 | |
159.80万 | 156.80万 |
3.00万
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询底价 | |
164.80万 | 161.80万 |
3.00万
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询底价 | |
167.80万 | 164.80万 |
3.00万
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询底价 | |
204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
揽胜4.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
249.80万 | 249.80万 |
到店面议
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询底价 | |
288.80万 | 288.80万 |
到店面议
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询底价 | |
332.80万 | 332.80万 |
到店面议
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询底价 | |
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