近日，全新本田思域HATCHBACK正式亮相，该车最大的亮点是采用了更具运动感的掀背式设计，更加符合部分年轻消费者看重运动感的喜好，在内饰设计和动力系统方面，该车与三厢版没有本质区别，不同之处是可以提供6挡手动变速箱。

       内饰方面，全新思域原型车也加入了更多家庭用车的元素，看上去非常的简洁，配置上会提供9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto、全液晶仪表盘等。动力方面，预计国产后的全新思域先期仍会采用1.5T发动机，匹配CVT变速箱。不过随着本田电动化进程的推进，未来该车也有望会推出混动版车型供选，在与领克03、马自达3昂克赛拉、速腾等产品的竞争中将更具优势。

       车尾部分，新车采用掀背式设计，并配有十分吸睛的大尺寸尾翼，尾灯样式和普通版思域保持一致。后包围底部设计了扩散器造型，排气采用标志性的中置三出布局，让整个尾部的运动感再次放大。值得一提的是，不同于海外版本，中规版本车尾右下角的尾标为“420 TURBO”。

       全新CIVIC思域 Hatchback的乘坐空间和三厢版差异不大，倾斜的A柱加上短尾部设计，提供了宽敞的车内空间。后排坐垫对大腿承托更全面。座椅的填充物柔软，后排和三厢版本座椅柔软度接近。后备厢的隔物帘采用可伸缩的收纳方式，可任意悬挂在左右任意一侧，节省空间也更有新意。后备厢内部高度达到960mm，常规容积478L，备厢容积更大。

       全新一代思域大有向着家庭化的设计取向，运动属性好似在被削减。但是两厢思域那种短尾设计有着与生俱来的运动感，再加上本田称在三厢车与两厢车的调校方面会略有不同，这也更加符合消费者们的用车观念，再加上国内市场逐渐年轻化，像这类具有及高性价比，且运动感十足的车型，肯定会受到更多年轻人的喜爱。目前来看，全新思域HATCHBACK将于2021年下半年在海外上市，但至于新车何时引进，就让我们等待官方的消息吧。