当下热度较高,我不能跟不上节奏。但其实内心还是比较抵触的,颠覆经典的“中国特供”,实在让人唏嘘...想必看到这里,大家应该猜到是什么车了。没错,就是全新的奔驰G350!取标题的时候本打算写史上最贵4缸机,来吧,废话不多说说,各位看官忍住口中的“芬芳”,冷静的跟随粗面一同看看这台入门级大G。
12.3英寸中央液晶屏并未搭载最新的奔驰MBUX人机交互系统,还在沿用Command系统,不过系统支持CarPlay互联功能。同时,通过内置的4G网卡,还可实现App车辆信息远程查看功能。
2023款奔驰G350柴油版奔驰G350采用2.0T+9AT组合,与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”,八缸变四缸,4.0T变2.0T,双涡轮变单涡轮。要知道,奔驰G级并非传统意义上的越野SUV,它超薄的运动轮胎和强悍的加速表现根本就是一台性能SUV,再说了,谁会开着两三百万的奔驰大G去荒郊野岭越野撒欢?站在这个角度,奔驰G350的动力表现就让人感到迷惑不解。
2023款欧版奔驰G350搭载一台3.0TV6柴油发动机,与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。
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奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 199.00万 |
29.00万
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询底价 | |
228.00万 | 175.00万 |
53.00万
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询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 218.00万 |
20.00万
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询底价 | |
308.00万 | 293.00万 |
15.00万
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询底价 | |
185.00万 | 166.00万 |
19.00万
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询底价 | |
238.00万 | 203.00万 |
35.00万
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询底价 | |
308.00万 | 238.00万 |
70.00万
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询底价 | |
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