作为路虎品牌的“精神图腾”，卫士已然成为豪华全地形SUV领域的硬核标杆，它不仅代表了品牌70余年历史的创新精进，同时亦是引领时代先锋魅力的匠心积淀。

       外观方面，路虎卫士全新SVR将在现款的基础上进行升级，车身侧面采用加宽的轮拱，预计将会对该车的悬架系统进行升级，并搭配全地形胎来提升其越野性能。车尾采用双边四处的排气布局，下半部分看上去更加的宽大，进一步增强了其运动气息。

       内饰设计上，路虎卫士90还是保留了它粗犷原始的设计风格，硕大的门板裸露着大面积金属漆面，一排排铆钉都在证明着它的身份。但不得不说这台车在配置上还算是跟上了时代，双液晶仪表盘、柔软的真皮、温润的木纹饰板、闪亮的镀铬把手、具有通风加热的座椅、可加热的方向盘、流媒体后视镜都有配备，并没有和主流车型拉开太大差距。

       全铝架构使得车身更轻也更安全，同时在操控表现上也会更好。所以说，尽管全新路虎卫士在上市前有着诸多吐槽，但从实际的销量表现来看，它明显具有很强的竞争力。

       相较于21年款车型，全新路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验

       路虎卫士在国内正式预售，四款车型预售价格79-99万元。虽然价格上全新卫士与梅赛德斯-奔驰G500差了几乎一倍，但大G马上就有后手。卫士和大G的硬刚在所难免，今天我们从细节上，全面的再看一看这两款硬派越野车。