这几年，SUV依旧是市场热门。从国内消费者的喜好上来看，他们会选择SUV车型，除了少部分人是看重的其高通过性能外，其实绝大多数还是更加在乎SUV在空间方面舒适性与灵活性上的表现。这也让拥有七座车身尺寸的大五座车型在近年来拥有了展露头角的机会。其中的一大代表，当属广汽本田的冠道，这款车型推出之时便瞄准紧凑型SUV与7座中型SUV之间的空白市场。上市的这些年，冠道不仅市场评价很好，同时销量上也取得了成功。近期我们试驾了2022款冠道370 TURBO，便体会到了这款大五座SUV的独特魅力。

       至于乘坐体验上来说，打孔设计的真皮座椅宽大厚实，舒适性自然是没得说，包裹性也十分给力。而空间方面更是其拿手强项，身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后，头部空间可以有两拳左右的余量。

       本田作为知名“技术流”，它在核心技术层面的造诣名扬海内外，冠道作为家族旗舰，所承载的引擎为世界公认十大发动机之一，同样也是本田家族的高技术含量引擎，引擎代号为K20C3，它的动力组合为2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机+9AT，敏锐的换挡响应带来了极高的传动效率，可以避免产生动力损耗，在200kW/6500rpm+370N·m/2250-4500rpm的最大输出功率和扭矩下可以实现8秒内破百成绩。冠道240 TURBO CVT限量纪念版则配备了240 TURBO技术，它曾在F1赛事中锁定冠军，因此它身具着性能基因，142kW/5600rpm+243N·m/2000-5000rpm的动力储备足以带来激进的性能爆发。

       如果你认为汉兰达后面的座位空间已经是同一个级别中最大的，看到冠道后面的座位空间一定会吓一跳，冠道4819*1942*1669mm的长和高2820mm的轴距为车内出色的空间奠定了基础，本田原本就擅长优化车内空间，加上冠道的4.9米长，后排空间只能用奢侈来表现，腿部空间巨大，可与比自己高一级的A6L和5系的腿部空间匹敌，加上沙发式的椅子，由此得到的越级舒适性同级车几乎没有对象，所以坐在冠道后排的家人都说“比自己家客厅的沙发更舒适”。

       全新的冠道在外观上做了不小的改变，整体来看更加符合当下年轻消费者的审美。尤其是前脸的进气格栅，在尺寸上进行了全新的增大，内部蜂窝状的网格也改成了全新的横向布局，整体来看更显大气精致，而两侧的大灯造型更为犀利有神，给人强烈的视觉冲击力。

       新款冠道在外观上的表现，提升为硬朗、年轻、动感、时尚和大气，而且在新车型中加入了威尼斯蓝以及双色车型设计，更符合年轻人的潮流。前脸采用本田家族最新的设计元素，进气格栅内用了宽大的镀铬亮条装饰。鹰翼式的LED大灯、轿跑溜背车身、粗犷且硬朗的车身线条设计、镀铬亮条等精致元素、丰富的运动化元素等等细节变化较大。不得不说，新冠道的外观设计虽然只是小改，但细节的提升还是很明显的。

       定位于大五座中型SUV的冠道，其优势不仅仅在于它对空间的理解更为全面，也在于其具备非常优秀的综合素质。对于当下购车考虑愈发理性周全的新中产消费者来说，这种不随波逐流的态度和均衡务实的产品力无疑是相当吸引人的。