上个世纪50年代，沃尔沃品牌顶着巨大的压力推出了三点式安全带，从此乘车后的“咔哒”一声，让越来越快的车速不再成为驾驶安全的困扰。两年前，沃尔沃将60年来积累的安全研究成果免费分享于众,把原本属于企业自己的宝贵资源,化为全社会共同守护车辆和交通安全的免费财富。毫不夸张的讲，就算不是沃尔沃的车主，换个角度看，多年以来，我们其实都在被沃尔沃这个暖心的品牌，默默地守护着。

       而看今天的沃尔沃，它对于安全的理解又升华到了另一个高度。拿今天实拍的这台沃尔沃XC60来说，它对于安全的理解已经不止停留在某一个点，而是在被动安全的基础之上，结合电气化、科技化、智能化做到了从点到面的一个升华。

       新款沃尔沃XC60的动力系统非常强劲有力，其最大功率达184kW，最大马力为250Ps，最大扭矩为350N·m，加上混动系统，起步变得快速、平顺了很多，燃油经济性也有了明显改善。 混动带来的驾驶体验是非常好的，比如起步时依靠电机助力，使得车辆拥有更平顺的起步体验和更高级的驾驶感受，车辆的静谧感也大大增强，它还能提供更长的自动启停时间，在等红绿灯的时候不会感受到发动机的突然闯动，达到电车般的启停感受。

       底盘依旧采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合。除入门车型B4版为前驱，所有的B5版车型均配备全时四驱系统，不过取消了包含舒适、经济、运动在内的驾驶模式调节选项，仅保留了越野模式。此外，B5版车型可选装空气悬挂，支持根据当前路况自动调节悬挂软硬和高低，提供更佳的适应能力。

       为了优化用户体验，新款XC60还对车机进行升级，是业内首家采用内置原生谷歌安卓车机系统的品牌，相比经过第三方“优化”的安卓系统运行更安全，响应更快，没有第三方软件捆绑，为用户带来更纯净、稳定、高效的车机操作系统。车机系统支持华为、阿里、腾讯等丰富应用生态，还支持One ID账号互通功能，只要通过微信扫码登陆车机系统，与手机同一账号下的各个APP个性化数据都能一键同步，真正实现“一键换机”。科大讯飞智能语音识别系统彻底消除人机之间“语言不通”的隔阂，无需背诵语音指令，只要是普通话或常见地方方言，都可以准确快速识别，真正实现人与车的顺畅沟通。在高效沟通的背后，是英特尔专门为汽车智能座舱研发的车规级四核CPU车载芯片默默的支撑。

       新车型丰富了一下XC60系列的产品线，也多了几分个性的选择，对于想买XC60的用户来说，峡湾版原厂就多了些配置，省了后期加装的时间，也是个省事的选择。