基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       全新途昂的尾部设计确实值得称道，作为此次改款的重点部分，尾部的造型经历了一个重塑的过程，贯穿式尾灯、小鸭尾等等元素加入进来，显得整个车尾充满层次感。与车头相呼应的黑银配搭配上暗红色的一体式尾灯，色彩杂糅但不凌乱，反而是相较老款车型增添了一份浓浓的科技感。轮毂也是采用了黑银撞色的配色，五幅花瓣样式的设计搭配整车显得年轻气息十足，但威严的气场也没有一丝丝的丢失。

       全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，全数字化的显示模式相当漂亮，真皮方向盘带有多功能按键和换挡拨片，高配升级HUD抬头数字显示模块。中间悬浮式10英寸触控屏，则标配GPS导航、路况信息显示、语音识别控制、Carlife、carplay、车联网等功能，相比老款嵌入式的大屏幕，还有套娃风格的中控台布局，全新途昂显然是成功跳出了家族传统的束缚，而且大部分物理按键被触控式按键取代，是继高尔夫之后第二个可以称之为数字化的大众车。

       内饰的造型与在售车型的设计风格大同小异，同样搭载了三幅式的运动方向盘，方向盘上依然设计了传统样式的实体按键，同时配备多媒体控制旋钮。新车采用7座布局，低配车型座椅面料为化纤材质，中配以上的车型座椅材料为皮质，具有电动调节功能。中央扶手前端设计的换挡杆支持旋钮操作，具有驾驶模式切换功能。新车将搭载9.2英寸液晶屏幕，可以实现手机互联、车联网等操作。

       新车针对内饰的细节进行调整，全新的配色和扎实的用料让这款车透露出高级感，比上一代车型更加年轻。新款车型搭载的悬浮式液晶显示屏尺寸达到10.2英寸，就连12英寸的液晶仪表盘也成为2023款车型的标准配置，具有不错的科技感。新车搭载的智能车机系统让这款车支持4G网络，WiFi连接，智能语音控制。新上市的5款车型，最低配车型的座椅采用织物和皮质面料混搭，支持电动调节，副驾驶位置的座椅拥有前后调节腰部支撑，舒适性和实用性都不错。

       新款的途昂尾部变化也比较大，使用了贯穿式尾灯，灯组造型为 "Y" 字形，并且与车头一样，大众的 Logo 同样可以点亮。新车后包围很有层次感，并且使用了银色镀铬装饰，排气采用了双边共两出的造型，同时还搭配了小扰流板，提升了运动感。

       全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。