越野车在国内虽然比较小众,但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高,比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象,由此可见,国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车,跟丰田普拉多对比起来,丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高,它就是丰田红杉,甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此,但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。
3米的轴距、5.18米的车身长度,使得红杉的车身侧面充满了张力,同时带来多到剩余太多的内部空间,坐进车内就像回到家里那么自由。其配置更是顶级:双涡轮增压V6混合动力,TRD越野包-包括18英寸,TRD越野合金车轮与全地形轮胎,微章越野悬挂 红色TRD发动机启动按钮,电子控制锁定后差速器,多地形选择(MTS),爬行控制(CRAW),和下坡辅助控制( DAC),电动折叠第三排座椅,电尾门,120V后舱交流电源和400V货区交流电源。,拖车技术包,全天候地板衬垫包
2023款丰田红杉5700前脸设计同样具有明显的美式风格,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案,使得红杉的车身侧面充满了威慑力和霸气。
内饰方面:2023款丰田四驱铂金版红杉5700保留了原来的车身侧面,但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色,增加了几分时尚质感。由于后悬挂是空气悬挂,所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾。
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