对于911，无需过多的介绍，其本身就代表了速度和激情。保时捷911一个经历了四十数载的高性能跑车代名词，作为当今保时捷车系当中历史最悠久的车型，它不仅承袭了911车系超过半个世纪的性能进化，更完美地融合了日常实用性。

       起步控制系统和源于赛车运动的换档策略 在 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱处于“Sport Plus”(运动升级) 模式下，起步控制功能能够让车辆实现最快的起步加速。凭借源于赛车运动的换档策略，PDK 变速箱可实现极短的换档时间并在最佳换档点换档，从而最大限度提升加速性能。

       2023款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车对于此类双门跑车来说空间方面并不是它的最大需，毕竟很少会有人用它去买菜或者全家出行，大多数情况下都是一个人或者带着女朋友外出兜风，所以乘坐空间上还是够用的，后备箱也能存放少量的物品。保时捷911 几乎是所有男人心中的“梦中情人无论是品牌影响力还是驾控.

       2023款保时捷911 新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现.保时捷911内饰方面 内饰布局也有了不小的改变，新车采用了指针式转速表搭配液晶屏的设计代替了原先的经典五环表，中液晶屏尺寸也有了增加，升级到了10.9英寸，同时还能触控操作。三幅式方向盘不仅握感出色而且还集成了不少常用的实体按键。

       综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。