家族最新的“海洋美学”设计理念让它的外观确实个性鲜明，和它的名字一样，很有一种海洋生物的既视感，而海豚也是比亚迪家族全新e平台3.0的首款车型。除了外观设计非常前卫之外，该平台拥有核心零部件集成化、标准化的设计，优势就在于精密的零部件装配工艺集成度更高，使得车内空间得到进一步提升。

       e平台3.0先进在哪些地方？ 比旗舰车型汉更早用上了比亚迪最新的e平台3.0，海豚究竟先进在哪些地方呢？换句话说，它到底有什么先进的技术呢？据比亚迪官方介绍，海豚先进的技术主要有两个，一是提升综合传动效率（86%提升至89%）的八合一电动力总成。

       来到车内，海豚内饰设计看起来较为舒服，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型非常简约，采用皮质材质，尽显大气感。看一下中控，搭配12.8英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着相当动感活泼。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备精致的仪表盘，非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。

       外观部分，它和许多当下流行的小车一样，都是主打可爱风。靠着 U型的格栅、U型保险杠、U型机盖、凌厉型面、贯穿尾灯等设计，来提升自己的时尚俏皮感。

       海豚提供的驾驶模式就三种，有常见的Eco、Sport和雪地模式，需要车主选择的项目少，只需要专注开车就好。前两种动力模式的区别主要是体现在轻踩电门时动力响应上运动模式会更灵敏一点，起步和中段加速感觉动力更强。但在极限状态下两者差距其实并不算大，从我们实测的数据上看，在全电门加速的时候两者的0-100km/h差距仅为0.28秒，一般人感受不出来。

       内饰方面亦是如此，海豚这环同样采用了大量圆形元素，比如圆润的方向盘中部和多功能按键区域造型、圆润的蓝色出风口、圆润的换挡、圆润的空调按键等，来进一步强化设计的调性。