近日，上汽大众凌渡L正式发布了一款200TSI 潮辣版车型，指导价为14.39万，该车型将成为凌渡L最新的入门款车型，进一步拉低该车型的购车门槛。而200TSI车型与在售的280TSI车型最大的变化就是换装了一台1.2T的发动机，变速箱依旧是7速干式双离合。

       同级别合资主流车型，采用掀背结构本就很少见，诸如思域这种强调运动设计的选项，也只是在造型上侧重溜背线条。大众凌渡L在同级别中属于尺寸比较大的车，对比同级别中的丰田卡罗拉、日产轩逸要大出许多，趋近于中型车水平。所以即使大众凌渡L为了营造更加运动的外观，也保证了足够的乘坐空间，掀背尾门也并没有影响后备厢的储物空间。

       上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计

       新款凌渡在安全方面的配置，也进行了新的改变。主动刹车助手，前排座椅加热，自动头灯，疲劳驾驶提醒，自动泊车等，都为新车增加了不少亮点。这款车整体舒适性还是不错的，而且座椅的包裹性也挺令人满意。尤其是后排座椅的柔软度，挺让我惊讶的，因为就算是经过一些坑洼路面的时候，在后面也是没有太明显的震感。

       当然了，如果偶尔想要激情一把，你还可以选择打开SPORT模式+S挡，此时踩下“地板油”加速，会有更加直接的动力反馈。大众的双离合是迄今为止我开过的，最灵敏、最聪明、换挡最快的双离合，7DSG与1.4T发动机配合默契，正常开基本感受不到明显的顿挫感。

       动力是200TSI 潮辣版区别其他车型最大的地方，1.2T的发动机最大马力116匹，最大扭矩200牛·米，WLTC综合油耗为5.87L/100km，相较于凌渡L的体格，这样的动力表现就相对有限了，适合预算不多且对于动力没有太多需求的朋友。

       总的来说，这是一款设计很个性化的车子，配有大众车标，却没有大众的设计风格，跑车的造型很符合年轻消费者的审美，如果你喜欢个性化，不妨考虑下这款车。