随着时代的变迁,国内开始提倡环保,绿色出行,减少排放等,制定了不少针对传统内燃机汽油车,自从国内开始扶持倡导新能源汽车,各大车企都开始憋着一股劲研发新技术,生怕在这次新能源风口掉队,如果不能跟上的话,那很有可能就会像诺基亚一样,不管之前做的有多辉煌,但总是会被市场所遗忘。于是新能源市场开始百花齐放,各种各样的车型开始层出不穷,逐渐普及,从新能源不断上涨的销量就可以看出,人们慢慢的也开始接受新能源汽车。
从外观而言,秦PLUS EV可以称之为缩小版的汉EV,二者有着高度接近的家族语言,这自然也是消费者喜闻乐见的。像前脸部分,Dragon Face3.0的设计理念加持,封闭式格栅与两侧锐利的LED大灯组相连,同时辅以镀铬饰条点缀,精致感与辨识度无需担心。而作为一款紧凑型三厢车,秦PLUS EV的尺寸表现也不错,4765*1837*1515mm的长宽高和2718mm轴距,可以满足对空间的基本需求,车身侧面的造型也比较协调流畅。到了车尾,贯穿式LED尾灯组更是点睛之笔,营造出不错的高级感,也拓宽了视觉宽度。
2022 款唐 EV 配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式可旋转中控大屏,另外丹拿音响、31色氛围灯,香奈儿迪奥同款原料智能香氛系统为新车的体验感加分不少。新车座椅为Nappa真皮座椅,质感方面没得挑剔,软硬适中,久坐也不会有疲劳感。不仅如此,前两排座椅还带按摩加热通风功能,舒适度也不错。新车还搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联及远程OTA功能,智能化方面升级不少。
先来看下秦新能源的外观,秦新能源前脸设计显得比较年轻,加上多辐式进气格栅,看上去比较饱满。再采用了圆润可爱的头灯设计,充满了前卫感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM,该车采用了干净清爽的线条,车身给人一种十分年轻的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很朴实的。往后来看,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去十分冷峻,整体布局给人印象深刻。
内饰方面,新车将配备双辐式方向盘、全液晶仪表,以及可旋转的悬浮式大屏,此外并没有设置太多的物理按键,整个中控台布局很有比亚迪的家族风格。值得一提的是,新车将提供三排座椅布局,因此非常适合多口之家选择,尤其是2+2+2的6座版本,第二排采用独立座椅,还提供座椅加热、通风、按摩等功能,因此驾乘体验上将更加舒适。
购车方面:编辑咨询了经销商,秦新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 1.78万,售价低至13.80万,现车充足,颜色齐全。
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