心动之选,解读保时捷718
我们可以回顾一下这台车的整车造型,以这台车的前脸部分为例,该车采用的是一种较为简约的设计,封闭式的前脸搭配这台车的低风阻车头,整车的运动氛围不错,同时,这台车的车灯造型也是比较动感的,圆形的配置看起来比较经典,同时,整车的设计也比较低趴,符合大家的用车需求。
如果说是新车的话,很受欢迎,这意味着新车拥有可在手动软件顶上拆卸的车架,当然,在轻量化方面,新车的配备也只有1420KG,另外,正面两侧的通风口面积更大,性能更强大,顺带一提,保时捷718 Spyder的末尾的扰码板与CaymaGT4不同,采用了可收缩的扰码板,当车速达到120km/h时会自动打开。
首先718是中置后驱布局,重心没有像后置后驱的911那样重心靠后,再加上体型娇小更容易做出甩尾漂移等动作还不容易失控,虽然说911能突破极限,但总体来说718在综合性能上更加均衡。
车内,新车的内饰布局和普通版车型并无二致,拥有 炮筒式仪表盘、三辐式方向盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。车内也大量采用了碳纤维与Alcantara材质来进行装饰,豪华感满满。
购车方面:编辑咨询了经销商,保时捷718目前优惠程度不错,最高可优惠 6.04万,售价低至48.73万,现车充足,颜色齐全。
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