不瞒大家，在买GL8的时候，我其实就对途昂心动，但当时考虑到家用兼商用的需求，就买了GL8。如今再换车，自然没有理由拒绝这辆拥有6/7座超大空间的纯电SUV了。当然，买车不是凭心情，更多的还是要考虑自己的实际用车需求。接下来简单说一下上汽大众ID.6 X(图片|配置|询价)的试驾表现，看过之后，你会明白我为什么试驾完就直接订车了。

       外观方面，大众ID.6 X 2023款 极智长续航版的设计风格与以往的大众燃油车截然不同。线条简洁流畅，悬浮式的车顶搭配上实用的行李架，继而代替了传统车型的平直线条，整车的运动感更强且更加具有科技感。前脸依然为封闭式的设计，但是全系灯组还升级为“IQ.Light灵眸矩阵”全LED大灯，点亮之后具有极高的辨识度。侧面车身线条流畅简洁，还采用了半隐藏式的车门把手设计，有些许时尚韵味了。尾部造型与前脸相呼应，都采用了贯穿式的灯带，同时进行了黑化处理。

       2023升级款ID.6 X外观造型延续了老款车型风格，车身长宽高分别为4876/1848/1680毫米，轴距为2965毫米，尺寸与老款车型保持一致。此外，2023升级款ID.6 X极智长续航版还配备有20英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自适应远近光灯、自动大灯、转向辅助灯等配置。

       当然，在这个娱乐、科技为主导的年代，ID.6 X在这方面也不能落了下风。它采用了多屏数字座舱设计，12英寸中控大屏、i-ID信息组合仪表搭配此前提到的AR-HUD，三屏联动营造出不错的科技氛围，也正是凭借着在数字科技上的突破，ID.6 X也获得了2022中国年度典范智能座舱的华舆奖，这也是业界对于它座舱科技性的肯定。而在娱乐性方面，ID.6 X所搭载的智慧车联系统也提供有智享娱乐功能，除了听歌追剧电台广播外，它还支持唱吧等APP，极大提升了出行可玩性。

       车侧采用了溜背式的线条，双色车身配色加上周围的银色饰板，以及悬浮式车顶的设计，强化了新车的跨界属性；尾部同样采用了贯穿式尾灯的造型，平直的线条配合厚重的保险杠设计，让车尾呈现出一种稳重感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ID.6 X目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至17.99万，现车充足，颜色齐全。