在了解MC20之前,我们首先要知道,MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。玛莎拉蒂上一台以MC为前缀的车型正是大名鼎鼎的MC12。而MC12的研发背景很有意思:虽然玛莎拉蒂是一个诞生于赛道的品牌,但从上世纪五十年代开始,它便逐渐淡出汽车赛事,到了六十年代末期基本完全脱离赛道,之后着重于民用车市场,也就是在这段时间里,诞生了总裁、Ghibli等多款重要车型。直到2004年,玛莎拉蒂决定重返赛场,把眼光看向了国际汽联GT1大奖赛。
MC20是同价位仅有的碳纤维单体壳底盘敞篷车,使用了前后合金副车架,整体安全性要比钢铝混合底盘的普通车更高,敞篷版还增加了更多的主动安全系统和停车辅助,包括停车传感器、盲点监控、自动紧急制动、交通标志信息、360° 全景影像系统,停车便捷性高。
玛莎拉蒂MC20(图片|配置|询价)的外观并没有像大多数超跑那样战斗,比如和法拉利F8或者兰博基尼Huracan相比,甚至和法拉利Roma或者刚刚发布的296GTB相比,MC20都显得更加简洁一些。它没有使用特别夸张的车身套件,而是采用了类似于GT风格的外观。车身线条非常简洁和流畅,但是,它的设计和技术反而是更多参考了赛车的标准。比如全车都使用了轻量化材料,如碳纤维底盘、车身以及一些复合材料。让整车的质量不到1500公斤,结合3.0T发动机压榨出的630马力,它的推重比达到了2.33kg/hp,同级最强。
座舱内巧妙设计的碳纤维内饰充分体现了时尚、性能和工程技术的融合之美。MC20 Cielo的碳纤维内饰为磨砂饰面,打造出了类似织物般颇具剪裁感的效果。而且,和2023款MC20 coupé版跑车一样,MC20 Cielo敞篷车型还对内饰进行了升级,并增加了诸多新功能,例如位于方向盘后面的新控制杆以及新的灯光总控按钮,而采用Alcantara材质的运动型方向盘则成为了标准配置,同时一键启动控制按键采用了蓝色来呈现。
近日,上海乐聚优汽车店内玛莎拉蒂MC20现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
玛莎拉蒂MC203.0T 630马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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237.00万 | 237.00万 |
到店面议
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询底价 | |
270.00万 | 270.00万 |
到店面议
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询底价 | |
329.88万 | 329.88万 |
到店面议
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询底价 | |
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