百万级和十万级MPV究竟有多大区别？
随着二胎的诞生，普通的三厢级轿车和SUV开始难以满足家庭的正常需求，于是越来越多的厂商便逐步将MPV列入了自己产品系列当中。
作为加价王者，最吸引本人的一定是丰田的埃尔法了，传说中的陆地头等舱。现场只来了威尔法的双擎版本，而加价更高的埃尔法并没有来。当然埃尔法的驾驶位并不是最主要的，但主驾的体验依旧是必不可少的。方盒子的造型让它的头部空间异常出色，座椅也很宽大厚实，坐在驾驶位司机感并没有那么强。
显然后排表现才是威尔法的重点部分。电动多项调节的座椅、头顶的大天窗、环绕式的氛围灯、电动腿拖、包围式头枕等一系列豪华型配置在威尔法的后排均没有缺席。
坐在威尔法的第二排，座椅调到最后将腿拖升起，强烈的舒适感和豪华性扑面而来。将第二排座椅调整到正常坐姿，第三排座椅并不会给人一种坐板凳的感受，但是受制于中间排座椅的尺寸原因，两个座椅中间并没有通道，加入第三排就只能通过移动第二排座椅进入。
对于威尔法这种彰显场面的明星级MPV，超高的乘坐舒适是其必备的基础，更重要的是它能够在细节之处将豪华性体现得淋漓尽致。
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