新宝马7系车长5米4,起步标配3.0T,男人的梦想座驾
宝马7系(燃油版)以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感,“双肾”中网尺寸变得更大,并且可以点亮,至于好不好看,见仁见智。
外观上看,全新宝马7系采用更大尺寸的双肾样式进气格栅,外侧搭配了环形光耀格栅,点亮后让人印象深刻。
对于“性能至上”的宝马,旗舰级7系必定是搭配顶级的动力水平。
值得一提的是,采用M运动套装的车款还首次应用Sport Boost模式,驾驶者拨动左侧换挡拨片即可带来10秒酣畅淋漓的加速体验。同时为还原宝马造车精髓,i7的超薄的动力电池布置于车辆底板下方,电芯高度仅110mm,净容量却高达101.7kWh。
内饰方面,全新宝马7系可以说是走的年轻化路线,数字交互与豪华座舱又将质感与科技展现的淋漓尽致。采用液晶仪表盘与中控屏组成的一体曲面屏设计,内置iDrive操作系统,带来丰富的功能与显示效果。
新车的尾部造型饱满,比现款7系更加立体。尾灯面积有所缩小,搭配外凸的造型塑造了运动的氛围,下包围镀铬元素的运用增加了细节精致感。
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