作为奔驰旗下的精装系列，迈巴赫已经在豪华领域里占据了一席之地，所以整个产品的发展在市场上也是具有指向性的作用。而随着奔驰系列的换代，迈巴赫也随之改变，虽说早期产品备受争议，但逐渐被市场接受之后才发现，新车依旧符合“真相定义”。

       22款迈巴赫S580的动力总成也是亮点之一，作为旗舰级车型，迈巴赫S580搭载了4.0T V8双涡轮+48V+9AT手自一体变速箱的动力总成，能够爆发出503Ps/700N·m的动力输出，匹配上前双叉臂后多连杆，以及全时四驱的驱动方式，最快零百加速仅为4.8S。

       侧面造型相比奔驰S级明显加长，而基本上都集中在了后排部分，后三角窗依然是独立式设计，能给后排乘客提供更强的私密性。奔驰S级的隐藏式门把手也在迈巴赫S级上得到了保留，不仅能有效降低风阻，开门时也能提供独特的仪式感。迈巴赫家族化的“锅盖”轮毂同样出现在了S580上，辨识度非常高。尾部造型和奔驰S级基本上保持一致，倒三角设计的尾灯组内部结构比较复杂，下包围部分还配备有双边共两出的排气口，而且使用了镀铬材质进行点缀，有效增加了档次感。

       奔驰S580内饰中控台垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，凸显出了简约的设计感。整个内饰的豪华感当然是无须质疑，触手可及之处几乎全用上了皮革包裹，配合带263个LED单元的动态氛围灯进一步升华了内饰氛围感。AMG Line的方向盘通过对造型的重新雕塑，变得更加立体。

       奔驰S580后排独立座椅配合带电动伸缩腿托按摩和头枕加热等丰富功能的后排座椅舒适组件，提供尊贵之享、触感之礼。No.12桂香香氛致敬迈巴赫V12的顶级专属，成就嗅觉之礼。轻量化吸音技术结合车身降噪结构，同时后排C柱三角窗采用更厚的双层玻璃以打造极致静谧的座舱环境，于此处聆听Burmester®柏林之声细腻柔和的音质，尽享悦耳之礼。

       22款奔驰S580动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，综合输出功率370kW，峰值扭矩700N·m，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

       尾部造型和奔驰S级基本上保持一致，倒三角设计的尾灯组内部结构比较复杂，下包围部分还配备有双边共两出的排气口，而且使用了镀铬材质进行点缀，有效增加了档次感。