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法拉利Purosangue外观设计 内饰和动态控制详解
2023年08月30日 13:23 来源: 上海叶信豪车汇 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       动力虽然强劲了,但相应油耗也会随之增加,低油耗就能帮你省下一大笔开销,省下的钱可以让你干更多的事情。今天介绍的Purosangue ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是一款中大型suv。让我们来一起了解一下吧。

       Purosangue搭载中前置自然吸气V12发动机及8速湿式双离合变速箱,最大输出功率高达傲视同侪的725 cv。即使在2100转/分的低转速情况下,发动机也能释放80%的峰值扭矩。加速成绩上,Purosangue0-100km/h加速仅需3.3秒,10.6秒便可以从0加速至200公里/小时时速,极速可以超过310公里。与此同时,法拉利高亢的引擎轰鸣也能激发你的肾上腺素快速分泌。

       动力方面,法拉利Roma Spider搭载一台V8涡轮增压发动机,并匹配8速DCT双离合变速箱,最大输出功率456千瓦,峰值扭矩760牛·米。据了解,该车0-100km/h加速时间仅需3.4秒,0-200km/h加速时间仅需9.3秒,最高时速可达320km/h。

       得益于双座舱架构以及提供所有必要行车信息的10.25英寸显示屏,前排乘客也同样参与了驾驶体验,享受非凡的代入感。与其他跃马车型一样,法拉利Purosangue也配备了全数字化交互界面。双座舱理念还沿用至后排设计中,从而形成了在功能、造型、材料和配色方面都截然不同的四大区域。

       法拉利Purosangue搭载世界首创的法拉利主动悬挂技术。这项全新悬挂技术具有诸多优势,首先是驱动方面——液压减震器配合一台电动机,确保实现相较传统主动系统更高频率的车身和车轮主动性控制。法拉利主动县挂技术的优势还体现在4个48伏执行器的迅捷速度,可沿看减震器活塞运动的方向施加作用力。从机械的角度来看,作用力通过用以减少摩擦、惯性和间隐的螺轮操杆机构进行传递。

       Purosangue也采用了更加符合人体工程学的对开式车门设计,设计团队在保持紧凑轴距的同时,用对开门设计为车辆尽可能提供了宽裕的空间,便捷了前后排用户的上下车。与此同时,Purosangue也拥有着目前法拉利家族中最大的前门开启角度,达到了63度,相比其它车型大了将近5度。车辆后门开启角度更是达到了惊人的79度,得益于其引入的全新电动后铰链式设计。除此之外,新车还选用了全新底盘并标配碳纤维材质车顶,以减轻重量并降低重心。

       

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