越野车在国内虽然比较小众,但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高,比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象,由此可见,国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车,跟丰田普拉多对比起来,丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高,它就是丰田红杉,甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此,但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。
23款丰田红杉动力上,新款丰田红杉采用最新i-Force Max混动系统、3.5 TV6双涡轮增压,最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米,在传动上,与之匹配10速自动变速箱。同时,还配备了高配版和低配版两种不同配置,其中高配版采用了全新四缸直列六气门技术,低配版则为五门三厢设计;燃油经济性方面。
全新23款丰田红杉混动动力方面尤其的重要,搭载了一台3.5T V6双涡轮增压发动机,加上电机组成,最大马力达到了444 匹,峰值扭矩为790 牛米,匹配10AT变速箱,在动力上非常的强悍,同时还提供多种驾驶模式和四轮驱动系统。
首先丰田红杉的热度之所以不高,就是因为它的块头实在是太大了,是一款名副其实的大块头车型,所以油耗也是相当的惊人,也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产,不管是进口税还是排量税,都让人望不可及。
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