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Cayenne新能源越野车驾驶体验
2023年08月29日 11:09 来源: 杭州星承名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       所周知现在新能源领域一片大火,众多新能源品牌纷纷进军新能源市场,当然豪华品牌也不能例外,今天我们就来了解一款保时捷新能源汽车Cayenne E-Hybrid

       整体外观大气、市场,富有运动气息,整体外观设计非常吸引人的眼球,动感十足。整车长4918mm,车宽1983mm,车高1673mm,定位为中大型SUV。三段式的前脸,大灯安置在格栅层上方,特有的保时捷设计风格,整个前脸给人一种十分威风的感觉,非常的有力量。车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,运动气息十足,尾灯造型比较扁平化,细长的灯光带来了出色的科技感,整体来看非常的不错,没有什么槽点。

       车身尺寸方面,定位于中大型SUV的Cayenne E-Hybrid长宽高分别为4918*1983*1673mm。在侧面造型上,Cayenne的E-Hybrid版本在前翼子板的位置是会多出一个混动的标识,以及它的前后刹车卡钳原厂也是绿色涂装,这一点对于正好在国内是悬挂绿牌的Cayenne E-Hybrid,倒还挺搭调。不过这里需要给大家说明一下,保时捷这个品牌是可以高度定制自己的爱车,比如这台Cayenne E-Hybrid的21英寸轮毂,便是额外选装。

       首先从外观来看,Cayenne 插电混动前脸造型较为简洁,看起来十分大气。再搭配前车灯,很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了素雅的线条,侧围给人感觉非常简洁,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当稳重。车尾方面,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯风格较为素雅,营造了不错的气场。

       Cayenne的插电式版本在前悬架中使用多连杆独立悬架,在后悬架中使用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。插电式汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式汽车有更大的电池,可以通过外部电源充电。纯电模式的混动车续航里程相对较长,燃油经济性也很好。

       综合来说,强悍的动力性能以及优秀的行驶品质,可谓是保时捷Cayenne E-Hybrid的最大亮点所在。我感觉,如果你的购车预算比较充足,想买辆兼顾省油的运动型豪华中大型SUV,保时捷Cayenne E-Hybrid绝对是百万级阵营的好选择,大家觉着呢?

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