宝马X1自问世以来,引起了很大反响。其本身的定位最能诠释宝马旗下运动型多功能车概念。全新X1问世后,更换了UKL前驱平台,并且国产后采用加长设计,有人说宝马不再纯粹。但我却认为这种改变是非常合适的,因为随着同级别的挑战者越来越多,单纯的个性化已经很难撑起这片市场,更加综合全面的实力才是制胜的关键。
车身侧面,最大的亮点是门把手从原来传统的外拉式改成了内嵌式门把手,虽然肯定是不如隐藏式门把手来得时尚且有档次感,但这样的改变相比原来也提升了一些质感,而且也降低了整车的风阻系数。配合上多辐式的铝合金运动轮毂,全新一代宝马X1的运动氛围会比现款车型强上不少。
BMW xDrive智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统(DSC)、驱动力控制系统(PC)、驾驶体验控制系统(DEC)相配合,能够迅捷地在车桥间分配驱动力,无论高速驾驶还是恶劣天气,始终确保车辆稳定。
内饰部分,X1纯油/混动/M运动套装/iX1内饰差别不大,均配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统,在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架,而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计,并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特,中央是一个一体式造型,副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。
近日,为回馈新老客户,山西盛薪汽车店内举行团购促销活动,宝马X1部分车型限时降价促销,最高可优惠9.39万元。活动车辆有限,先到先得,报名或电话咨询可获取活动底价,询价电话:18703212718。
宝马X11.5T 156马力 L3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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28.89万 | 20.90万 |
7.99万
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询底价 | |
宝马X12.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
31.69万 | 22.30万 |
9.39万
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询底价 | |
31.69万 | 22.30万 |
9.39万
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询底价 | |
34.99万 | 26.10万 |
8.89万
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询底价 | |
34.99万 | 34.99万 |
到店面议
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