途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       途锐PHEV的造型与燃油版对比没什么变化，横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，让整个车头简约大气。矩阵式LED大灯不仅照明效果不错，样式上也很有杀气，增添了不少霸气感。

       至于动力是大众的特长了，这款车也与Q7同平台打造，因此动力也几乎雷同，入门2.0T的发动机跑得比走得还快，至于顶配则是一颗3.0T发动机，配合8AT体验堪称酣畅淋漓，尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本，进一步提升养车的经济性，对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。

       车身表面加入了不少镀铬金属条，配合腰线形成笔直修长的视觉效果，后轮眉上方形成一个明显隆起的型面，更加营造出一种“宽体”视觉效果。遗憾的是这款车并没有配备悬架可调节功能，配备的轮胎主打舒适节能性能。车尾造型略显厚重，品牌logo下方依旧有一排英文字母，至于尾灯就是传统样式。

       今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算，那么上面的这款车值得你去考虑。