提起豪华品牌，德系的奔驰、宝马和奥迪总是大家绕不过去的品牌，它们不仅在中国，乃至全世界都是非常的畅销，其中，奔驰在这三者中的影响力和认知度是最高的。今天给大家体验的是奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，它是一款插电混动中大型SUV，这款大五座豪华SUV到底怎么样呢？下面我们一起来看下。

       奔驰GLE PHEV的座椅均采用了仿皮材质包裹，并且支持前后排的电动调节功能，前排座椅还支持加热功能，副驾驶位还带有更适合商务用途的“老板键”。当然得益于非常有优势的轴距，奔驰GLE PHEV的后排乘坐空间较为宽敞，而且脚下的中央地台隆起很有限。

       奔驰GLE PHEV所使用的这套插电式混合动力系统，是由一台2.0T发动机与一台后置永磁/同步电机所成的，二者结合后的系统综合功率为245kW，系统综合扭矩为700N·m，与之匹配的是奔驰自家的9AT变速箱。同时，奔驰GLE PHEV还提供有一套以多片离合器为中央差速器的全时四驱系统。至于性能表现，该车的百公里加速时间为7.4秒，算是一个不错的成绩。至于油耗方面，据公示数据显示，奔驰GLE PHEV的WLTC综合油耗为1.7L/100km。

       尾部方面，奔驰GLE PHEV也采用了最新家族式设计，新颖的尾灯造型是奔驰车型统一的设计，三角状的尾灯现在看上去已经非常耐看了，亮起时辨识度很高。圆润饱满的尾部设计凸显出豪华气质，让人一眼就能辨别出这是一辆豪华SUV。

       如果说在内饰的氛围营造中，奔驰称自己为第二，应该没有其它车企敢说自己是第一了吧？在这一点上，确实很佩服奔驰，而奔驰GLE PHEV的内饰结合了科技感与豪华感，内饰的用料也使用了大量的软性皮质覆盖，再加上缝线工艺，中间的木纹饰板带来了更好的稳重感，不过亮点还是夜间点亮氛围灯之后，才能真正感受到它的魅力。方向盘还是三辐式结构，不过进行了优化升级，真皮包裹的手感十分出色，并且多功能按键的布局也十分丰富。

       悬架方面，采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，根据个人的一番实际体验，操控性不如宝马X5 PHEV出色，方向盘存在一定的虚位。不过得益于舒适的悬架调校，减震过滤性要比起宝马X5 PHEV更胜一筹，再加上包裹感不错的座椅和配备了空气悬架，即使在颠簸路段行驶的时候，坐在后排也不会出现明显的颠簸或者不适。