就在4月10日下午，比亚迪汉系列进行了专场发布会，新款比亚迪汉DM-i价格正式公布，同时高性能汉DM-p也正式进入人们的视野，同时汉EV也迎来了自己的创世版和千山翠限量版车型。今天咱们就来聊聊比亚迪全系升级的汉系列，到底值不值得买？
车尾部分依旧是经典的家族式造型设计，后备箱盖上方有着上翘的鸭尾式扰流槽设计，彰显了新车的运动定位，而且下方大尺寸的尾灯也是采用了贯穿式的造型设计，中央还有着银色饰条镶嵌增加层次感，下方字母式车标还增加了优秀的品牌辨识度以及档次感，下方保险杠部分还有着贯穿式的银色饰条包裹低位刹车灯，增加了不错的层次感。
新款比亚迪汉也有显著提升的部分，那就是电池容量。比亚迪为这台中大型轿车提供了两种电池包，分别为18.3kWh和37.5kWh。而老款车型的电池容量为15.2kWh。而更大的电池包也裨益着更长的纯电续航能力，其中搭载18.3kWh电池的车型纯电续航里程为121公里（NEDC工况）；而拥有更大电池包的旗舰型和四驱旗舰型分别达到了242公里和202公里。
既然能作为国产轿车的代表，那实力肯定是不俗。先看一组数据： 1.超低风阻系数0.233Cd； 2.中大型轿车长度4980mm 3.配备全液晶仪表和超大中控屏；4.搭载高级辅助驾驶系统 5.汉EV续航550km(双电机)、605km(单电机)；6.汉DM纯电续航为81km 7.电池系统能量密度为140Wh/kg 这是比亚迪汉的硬实力。外观颜值的软实力我个人认为是在线的，也是很棒的。不过萝卜青菜各有所爱，不能强求。但是硬件的实力是不容置疑的。
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