越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子,作为家用或者代步出行,很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情,这么划算这么来,这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子,宝马5系PHEV(图片|配置|询价),油耗极低空间够大,操控不赖,很适合年轻家庭使用,一起看看它的表现吧。
宝马5系PHEV的车身侧面,也是沿用了宝马5系的设计造型,得益于5106mm的车身长度,使得侧面看起来修长大气,符合豪华中大级车的身份和定位。位于右侧面前翼子板处的充电接口,成为了和宝马5系区别最大的地方。根据个人的走访调查,宝马5系PHEV免费提供原厂充电墙盒和基础安装服务,充电便利性得到了保障。
12.3英寸中控采用触屏设计,内搭的是第七代BMW iDrive交互系统,相比老款,新系统在显示细腻度和流畅度有所提升,同时更聪明的语音识别可增加车内的交互频次,另外车机还支持CarLife和CarPlay互联映射,丰富的车联网生态加上OTA升级,都让宝马5系PHEV在功能上更加完备。同样尺寸的仪表在显示主题上增加了混动模式的模块,并配有电池相关信息,这是车内少数能辨别其混动身份的细节。
动力方面,宝马5系PHEV采用的是2.0T的插电式混动发动机,最大马力184匹,17.7度的三元锂电池采用单电机前置布局,纯电续航里程达95公里,属于日常通勤范围够用的水准,420牛每米的扭矩以及8AT的变速箱为车辆提供了充足的加速能力,实测百公里加速在6点5秒,整个悬架对于振动和颠簸都有比较良好的过滤能力,在一般的路况驾驶下四平八稳,小规模的颠簸过滤得很干净,并且车辆全系配备了可变式的空气悬挂,整车乘坐起来以舒适性为主,定位是一款家用轿车,宝马5系PHEV相比燃油版车型最大的优势在于车辆的油耗很低,实测百公里油耗约在7.3升。
近日,大昌汇隆名车店内宝马5系新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
宝马5系新能源2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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49.99万 | 49.99万 |
到店面议
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询底价 | |
49.99万 | 49.99万 |
到店面议
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询底价 | |
50.95万 | 50.95万 |
到店面议
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询底价 | |
50.95万 | 50.95万 |
到店面议
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询底价 | |
53.69万 | 53.69万 |
到店面议
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询底价 | |
54.65万 | 54.65万 |
到店面议
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