很多人知道丰田有埃尔法,却很少有人知道丰田萨尔法,萨尔法是什么?所谓的萨尔法在日本叫丰田Granace,在泰国叫丰田Majesty,在澳大利亚叫丰田Tarago,进口到中国叫Xlphard Royal Yacht(萨尔法皇家游艇)不同市场叫不同的名字。
丰田萨尔法在仪表里面设置里夹心钢板,将发动机舱和乘用舱分开,以确保高度安静。阻尼材料放置在了轮罩内的挡泥板和地板上,并将滑动门的玻璃采用夹层玻璃,用以减少发动机噪音和道路噪音。
丰田萨尔法采用乘用车的标准,将发动机放置在车辆前部,既降低了车内噪音,又增加了前部碰撞溃缩吸能区。另外一个改进是将海狮的后悬挂改成四连杆悬挂,让后排也拥有了MPV的舒适性。
2023款丰田萨尔法Granvia通过采用直梯结构和环形骨架结构,确保了优异的操纵稳定性,另外还开发了一种悬架,其目标是不受道路状况的影响,实现稳定和舒适的行驶特别是后悬架采用拖链轴类型。
23款格兰维亚中网看上去更加的霸气,而且经典的侧滑门,以及我们都很熟悉的大视野,车窗都出现在新款丰田海狮身上,可以说在实用性方面,这台新款的丰田海狮表现得一如既往的给力。
新款格兰维亚搭载了3.5v6,动力参数也是相当好看。变速箱方面,丰田海狮商务车匹配的是来丰田的Punch 的无极变速箱。当然了这款发动机的动力也是十分强劲的,它的最大功率是:113/4800(kw/rpm),最大扭矩是:241/3800(nm/rpm),还能够在特殊的地形条件下输出强大的动力。
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