雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。
2023款雷克萨斯LX600提供四座和七座版本可选,其中四座版本采用了贯穿式的中央通道,后排扶手还提供一个独立的显示屏,车内的多种功能都能通过它来控制,后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。
动力方面,新车将会继续降低高功率的动力选择,将会采用搭载“陆巡”同款动力,采用3.5T双涡轮增压发动机+10AT手自一体变速箱,并且新车将会减重200公斤。座椅布局的话,提供4座和7座两个版本,整体的定位更适合当代的潮流审美趋势,并且如果有机会引进中国,那么也将成为汽车市场的“香饽饽”。
如果说到国内保值的神车,除了埃尔法,我想到的还有雷克萨斯LX。在国内,LX始终是一个清流般的存在,相比起同级别的揽胜、GLS、X7,雷克萨斯LX似乎显得与众不同,独有风味。前段时间,最新一代雷克萨斯LX正式发布,前脸样式发现了较大改变,车辆整体的性能也得到长足进步,当然最重要的是具备如此强悍越野基因的不多,起码绝大多数豪华SUV的用户并不会用它去越野。
2023年08月24日-2023年08月30日,小编从大昌汇隆名车平行进口雷克萨斯店获悉,目前该店雷克萨斯LX加版少量现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠34.8万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下,具体价格请详见下表:
雷克萨斯LX加版3.5T 415马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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179.00万 | 162.00万 |
17.00万
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询底价 | |
189.00万 | 168.00万 |
21.00万
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询底价 | |
189.00万 | 186.00万 |
3.00万
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询底价 | |
189.00万 | 167.00万 |
22.00万
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询底价 | |
196.80万 | 162.00万 |
34.80万
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询底价 | |
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