尽管哈弗H9定位于硬派SUV，但仍将豪华与舒适放在重要位置，所以极端的越野并非其强项，而征服全地形的长途穿越才是拿手好戏。 我知道大家购买这类车型更多时候会在城里代步，所以关于它在市区里的使用情况，包括新款有何升级等，敬请关注随后奉上的原创报道，今天我们将聚焦于这台中期改款后的哈弗H9，在经过泥泞砂石、多弯山道等复杂路况下的表现。

       哈弗H9搭载了一台2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，可使用92#汽油（我记得旧款是使用95#汽油），并达到国六b排放标准，同时在技术上囊括了电控双流道涡轮增压、缸盖集成排气歧管、双VVT可变气门正式等多项当下技术。标配的采埃孚8AT变速箱不用过多介绍，当下长城汽车旗下许多车型都有配备，绝对是有口皆碑的一流硬件。

       另外，整车的优秀的隔音、丰富的配置等，都在长途旅行中给人留下深刻印象，比如就连后排车窗都使用了双层隔音玻璃，而且高配车型的后排座椅还拥有加热通风功能，加上宽裕的空间，举家出行也毫无压力。

       此次驾驶的是2022款哈弗H9，外观设计进行了升级，大嘴式前脸周围采用了粗犷的镀铬装饰，中网部分还增加了11道粗壮的竖直饰条，看起来相当霸气。

       近日，深圳恒万昌汽车店内哈弗H9现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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