说起保时捷718 Cayman这个车，本身我是完全不考虑的，是自从有GT4赛车以后就中毒了，想也没想立马去买了台，只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。

       2023款保时捷718搭载，将会搭载2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机、2.5T发动机三种，其中2.0T低功率发动机最大功率184千瓦，最大扭矩310牛·米；2.0T高功率发动机最大功率220千瓦，最大扭矩380牛·米；2.5T发动机，最大功率257千瓦，最大扭矩420牛·米；均匹配7挡湿式双离合变速箱。

       动力方面，新车搭载的是全新911GT3同款的4.0L水平对置6缸 发动机，最大 功率367.74千瓦，峰值 扭矩449N·m，匹配的是7速7速PDK变速箱，0-96km/h加速时间仅需3.2秒

       从车型结构上分为硬顶敞篷和软顶敞篷，Cayman为硬顶、Boxster为软顶。让你能够在每种排量中都能够找到心意的风格。

       保时捷718 boxster的车尾造型非常饱满，尾翼感觉极为低调，再加上带有浮雕效果的保时捷品牌标识以及贯穿式的尾灯组，彻底展现出什么才是德系豪华。 看多了虚假的排气管，再看看保时捷这款中置双出的排气管，你就能想象出它内部蕴含着多少澎湃的动力。这是一款久经沙场的车型，它早就经过了无数车主的验证。

       说回目前我们能买到的现款保时捷718，比起F-Type，它在驾驶层面上也更符合“入门跑车”的定位。