迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

       12.3英寸裸眼3D仪表盘拥有迈巴赫专属显示风格，该风格集玫瑰金色外圈、贝母底纹、MAYBACH字体等元素于一身，很容易让人联想到一些高端腕表。后排还配备了三块屏幕，包括中央扶手位置的7英寸触控屏和安装在前排座椅靠背上的双11.6英寸触控屏。前后排的屏幕能够实现交互，简单来说就是导航、视频、音频等都可以在不同屏幕之间共享，是不是有AirDrop既视感了?

       22款迈巴赫S580的动力总成也是亮点之一，作为旗舰级车型，迈巴赫S580搭载了4.0T V8双涡轮+48V+9AT手自一体变速箱的动力总成，能够爆发出503Ps/700N·m的动力输出，匹配上前双叉臂后多连杆，以及全时四驱的驱动方式，最快零百加速仅为4.8S。

       侧面造型相比奔驰S级明显加长，而基本上都集中在了后排部分，后三角窗依然是独立式设计，能给后排乘客提供更强的私密性。奔驰S级的隐藏式门把手也在迈巴赫S级上得到了MB：13保留，不仅5203能有效降低风778阻，开74门时也能提供独特的仪式感。迈巴赫家族化的“锅盖”轮毂同样出现在了S580上，辨识度非常高。尾部造型和奔驰S级基本上保持一致，倒三角设计的尾灯组内部结构比较复杂，下包围部分还配备有双边共两出的排气口，而且使用了镀铬材质进行点缀，有效增加了档次感。

       尾部造型和奔驰S级基本上保持一致，倒三角设计的尾灯组内部结构比较复杂，下包围部分还配备有双边共两出的排气口，而且使用了镀铬材质进行点缀，有效增加了档次感。