相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。

       内饰方面，新款宝马iX3毫无意外的延续了新款X3的设计，12.3英寸的液晶仪表和中控屏分外抢眼，更提升了内饰的科技感。

       车尾区域，宝马iX3整体辨识度也是比较高，3D立体悬浮式LED尾灯造型相当犀利，配合极具辨识度的C字形灯带，以及多边形后扩散器，使得整个尾部展示出不俗的凌厉感。值得一提的是，宝马iX3还在后包围左右两侧营造出尾排的感觉，看起来倒是比较个性的体现，只是不知道有多少人能够接受这样的设计。

       回到车里来看，宝马iX3整个车内以摩卡色为主色调，配合大面积的软性材质覆盖，以及局部区域金属材质的点缀，整体看起来有着不错的档次感。不过与大家熟悉的新势力车型采用的极简设计不同，宝马iX3的车内还是保留了大量的按键，颇具代表性的鸡腿式挡把也有配备，操控起来还是比较实用和便利的。

       总的来说，宝马iX3作为一款新能源汽车，是一款非常划算的SUV。外观动感十足，内饰材质舒适，配置丰富实用，动力方面也表现不错。对于想要购买新能源SUV的消费者来说，这款车也一个不错的选择。