说起“水平对置发动机”，我猜大家第一个想到的就是斯巴鲁。不过这个充满传奇色彩的品牌其实是目前世界“唯二”的在使用这个技术的厂商，另一个使用这样技术的品牌那就是保时捷了。它的911系列、Cayenne和Boxster车型上都使用了水平对置发动机。但是同样的技术和性能，相比起来斯巴鲁的价格是不是更让人心动呢？

       全新一代傲虎基于斯巴鲁SGP平台打造，车身的轻量化和刚性都得到了提升。不过外型方面变化不算大，新增了清秋绿和流光铜配色，并提供镀铬和熏黑两种风格装饰。除新增配色，新车依旧提供水晶珠光白、耀目寒冰银、浅黛矿石灰、珠光宝石黑、午夜珠光蓝五种常规配色。

       11.6英寸内嵌式中控屏其实是中国版车型特有的，这是适应本土化需求的积极升级。系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、WeLink等各种手机映射互联功能。屏幕上方是斯巴鲁特有的车辆状态信息，如油门开度、爬坡角度和油耗，非常实用。

       Eyesight 2.0驾驶辅助系统在硬件上升级了广角立体摄像头，视野范围扩大了两倍。还升级了图像识别和控制软件，在功能方面有四个方面的突破。首先是增加了车道保持功能和前车跟车转向，加上之前就有的全速适应巡航，这样就实现了纵向和横向的辅助，达到了L2级辅助；其次是车道偏离提供增加了方向盘振动与蜂鸣组合，在没有打转向灯而偏离车道时，方向盘会主动调整回原车道，其控制权力有所提升；第三，是增加了紧急自动变道功能，当预测到前方碰撞难以避开时，它会自动变道把碰撞损失降到最低；第四，是增加了前风挡玻璃下方的提示LED灯组，辅助状态下，正常行驶中央绿灯亮，遇到危险情况两侧黄灯亮起，紧急时两端红灯闪烁。

       在内饰方面，斯巴鲁傲虎这款车型最大的变化就是使用了目前最流行的大尺寸天窗和大尺寸的中控大屏。根据车辆的配置来看，斯巴鲁傲虎这款车型的中控大屏尺寸已经达到了11.6英寸，可以说这样的中控大屏尺寸在科技感和视觉冲击力方面都做得相当不错，同时该车驾驶起来精准的操控感和充满科技感的影音系统也都给人留下了深刻的印象。