奔驰E级,作为奔驰旗下中大型轿车,在不久前刚刚经历了中期小改款,虽然改款后的车脸造型,饱受争议,但整体来看,较之前年轻了不少,更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型,官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本,配置众多,价格区间跨服之大,可以满足不同需求消费者的用车选择。
还有一些更加细微的区别,标轴车型前排没有手机无线充电功能,主副座椅没有腿托,Type-C接口相比长轴车型少两个,前后排各两个等等,虽然比较零碎,但是放在一起看,这些便利配置上还是有差距的。更让笔者伤心的是,标轴车型还没有配备那让人一枕倾心的豪华型头枕,并且座椅还相对长轴车型更硬,没有"零重力"的乘坐感受。
动力方面,奔驰全新一代E级全系均搭载M264 2.0T发动机,并分为高低功率两种不同的调校方式。搭载低功率2.0T发动机的E 260 L车型,最大功率可达145kW(197马力)/6100rpm,峰值扭矩为320Nm/1650-4000rpm。搭载高功率2.0T发动机的E 300 L车型,发动机最大功率达到了190kW(258马力)/6100rpm,峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm。
外观方面,或许是有了CLS、CLA、以及新一代S级先期做的视觉铺垫,新款E级的这次变化让消费者更容易接受,或者说是早已在意料之中。此次改款只要针对车头和车尾等细节处进行调整,相比普通立标版车型,运动型显然与新风格融合得更协调一些
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奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.01万 | 39.78万 |
4.23万
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询底价 | |
44.01万 | 39.98万 |
4.03万
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询底价 | |
44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
44.01万 | 44.01万 |
到店面议
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询底价 | |
46.21万 | 41.90万 |
4.31万
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询底价 | |
46.21万 | 42.08万 |
4.13万
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询底价 | |
46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
46.21万 | 46.21万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.41万 | 45.18万 |
3.23万
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询底价 | |
48.41万 | 44.04万 |
4.37万
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询底价 | |
48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
48.41万 | 48.41万 |
到店面议
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询底价 | |
50.41万 | 46.17万 |
4.24万
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询底价 | |
50.41万 | 46.01万 |
4.40万
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询底价 | |
50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
50.41万 | 50.41万 |
到店面议
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询底价 | |
55.60万 | 51.29万 |
4.31万
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询底价 | |
55.60万 | 51.08万 |
4.52万
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询底价 | |
56.95万 | 56.95万 |
到店面议
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询底价 | |
56.95万 | 56.95万 |
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以上表格是2023/08/19 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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