Horch，对奥迪来说，是对“顶级豪华”定义传承的一个重要符号。第一辆Horch车，诞生自123年前奥古斯特·霍希创立的霍希公司，这款车随即以顶级豪华车的身份成为王室选择的豪华品牌。如今推出的全新奥迪A8L Horch 创始人版，是一款针对中国市场高端消费者定制的顶级豪华车。

       舒适性配置方面，奥迪A8L充分照顾到了每一位乘员的体面，硬件配置水平妥妥的行业天花板。座椅采用真皮材质，不仅用料扎实，而且人体工程学设计也相当出色，剪裁立体贴合，乘坐舒适性极佳。至于其它配置，你能想到的它几乎都有，包括但不限于座椅通风、加热、按摩、电动座椅记忆功能、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤以及负离子发生器。毕竟对于一款旗舰车型来说，理应如此。分段式天窗配有遮阳帘，虽然没有全景天窗那般通透，但是瑕不掩瑜，功能性及主观感受方面均表现出色。

       虽然只是一台中期改款车型，但面部细节上进行了重塑，脸部有明显地拉宽处理，看上去冲击力十足，八边形前格栅面积更大，往内部去看，镀铬装饰采用大量的L型小翼元素设计，高辨识度的同时显得很精致。大灯一直是奥迪的强项，但这一次换了一种风格，采用泪眼式设计，往内部聚焦，提供矩阵式LED大灯，如果有更多的需求，可以选装数字大灯，但需要加价27,000元。大灯功能上，作为家族旗舰车型应有尽有，比如说自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节、大灯清洗、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

       车辆搭配一台3.0T涡轮增压引擎，并且匹配了48V轻混系统，可以说是如今的常规方案，日常需要添加95号汽油，从具体参数来说，最大功率在250kW，最大扭矩在500N·m。虽然奥迪旗舰车型，定位上不是十足的运动风，但加速能力一点不弱，百公里提速只需要5.7秒。作为一台大尺寸的车，转向上比较灵敏，没有任何的拖沓现象，在高速上行驶的时候，有种人车合一的感觉。

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