Taycan车头呈现出精细的设计风格，同时封闭式中网采用了黑色饰物进行修饰，整体略显高级，很有层次感。

       门板配色延续了中控台T字区双色设计，并且依旧为大面积皮质材质覆盖突显豪华感。日常与驾乘者接触最频繁的地方触感都在这级别车该有的水准之内，骚气十足的无框车门是这台车对于运动属性的坚持。

       置物方面我们可以看到无论是前排还是后排的储物空间表现都还算说得过去，555ml的矿泉水及华为Mate30 Pro都能找到不错的归纳空间。保时捷在前中控下方还设计了镂空部分增加储物能力。因为是四座车型，所以后排中间位置无法坐人，取而代之的是上下两个置物槽。

       Taycan Cross Turismo的车内除了仪表屏外，还有几块大屏，副驾驶也没落下，只不过和罗盘显示屏一样，是需要选装的~其中中控部分的8.4英寸控制面板，则是采用“直接触摸控制”。在几块大屏的坐镇下，车厢的科技氛围确实很足。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Taycan目前优惠程度不错，最高可优惠 14万，售价低至75.80万，现车充足，颜色齐全。