X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       整车造型依旧延续了老款风格，经典的设计就是无论多少年过去了依然没有太大的变化，比如X5的造型，比如7系的造型，不管这种SUV+Coupe的造型后继者有多少，您仿佛会永远觉得都没有眼前这台X6好看，这就印证了那句话：一直被模仿，从未被超越。

       动力方面，这次的全新一代车型依旧是搭载了3.0T发动机。这套动力系统也是新款车型的亮点，全新宝马X6车型也是当前宝马在售车型中，首款搭载该动力的车型。其最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛·米。

       相比外观的诸多改变，内饰的设计改变则比较低调。不过宝马作为国内广受认可的豪华车，内饰的整体用料还有做工基本是不用太担心的。经典的M系列方向盘，配上2块12英寸的显示屏无不显示其豪华车的定位。整体的皮质材料和精湛的缝线再配合各种充满质感的车内按钮以及不错的车载音响将这种豪华感融入生活，更加方面车主的使用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 16.69万，售价低至64.51万，现车充足，颜色齐全。