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保时捷Panamera E-Hybrid:可油可电,动力强经济性好,值得购买吗
2023年08月17日 21:21 来源: 众和兴名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表,是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车,车的外观优雅奔放,各方面的配置都十分的强烈,性价比谈不上,毕竟价格这么贵,不过保值率比较不错,这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车,因此价格方面相对于以往有着不错的优惠,一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

       该车将会采用搭载插电式混合动力,2.9T发动机,最大功率243千瓦,最大马力是330匹;搭载后置单电机,电机总功率100千瓦,电动机总马力136匹,电池方面,搭载锂离子电池,电池容量17.9千瓦时,纯电续航里程44公里。

       作为一个特殊的版本,新能源版本的保时捷Panamera在外观上显得很低调,前脸基本没有什么明显的特征,接近青蛙脸的设计有着优秀的空气动力学特性同时又有着家族风格。将豪华与运动很好地结合起来。

       动力方面,Panamera E-Hybrid采用了两套动力总成,其中顶配车型采用了4.0T V8结构的双涡轮增压发动机,可爆发出420kW的峰值功率,以及770N·m的峰值扭矩,在3.3秒内完成0-100公里加速,算是非常性能的表现了。而这台低配车型则配备了2.9T V6结构的双涡轮增压发动机,可爆发出243kW的峰值功率,以及450N·m的峰值扭矩,哪怕低配的4 E-Hybrid 2.9T车型,也能够在4.4秒内完成0-100公里加速,当然所有车型都搭载了100kW的电动机,可在起步和启停时发挥很大的作用,但对于降低油耗的作用并不算明显。传动部分,Panamera E-Hybrid搭载了8速双离合变速箱,升降挡反应非常快。

       总结:没有人能够拒绝一台保时捷Panamera,即便它是最低配版本,而此次试驾它的新能源系列,可谓是惊喜更多,毕竟能挂绿牌对一线城市消费者是一个巨大的优势。再就是性能体验,足以媲美普通燃油版的2.9T高配版本,价格上却要低了二三十万。

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