由于比亚迪汉EV的旗舰定位，因此其整体配置水平相当高。其中，2023款为新增车型，虽然只是标准续航版本，但506km的NEDC续航里程也已经足以满足日常使用。客观来说，就算是售价最低的入门版车型，其配置表现也并不寒酸，例如可开启全景天窗、LED大灯、自动空调、15.6英寸中控屏、全速自适应巡航以及主动刹车等均为全系标配，整体表现可圈可点。
外观方面，新款汉DM-i在现款车型基础上进行了小范围的提升，新车继续使用“Dragon Face”家族前脸，前格栅的尺寸进一步加大，看上去更加饱满。两侧的进气口也相应变得更圆润，犀利的造型之外，更符合视觉美感。
汉DM-i三辐式方向盘的多功能按键采用了新的布局，开启自适应巡航和车道保持辅助功能更为方便。可惜后者的表现和编辑之前长测的汉EV一样，“居中”依旧不太让人满意。另外，新车后排表现放在同级别车型中也是颇为抢眼的类型，不仅头部、腿部空间充裕，坐垫长度、椅背倾斜角度以及填充物的厚实程度都让人很满意，整体乘坐舒适性丝毫不用担心。
新款汉DM全系标配了标配了刀片电池、DiLink 4.05（5G），同时，部分车型还用上了DMS疲劳驾驶预警系统、DiSus-C智能电控主动悬架、22个感知元件、HUD抬头显示、丹拿品牌音响，并支持高速道路辅助驾驶。该车搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时用上了交流永磁同步电机。其中DM-i主打经济适用，配备了前置单电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里。
近日，东莞卓景比亚迪比亚迪店，针对旗下汉车型给出了最高1万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：
| 汉- 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 20.98万 | 20.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 22.98万 | 22.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 25.98万 | 25.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 27.98万 | 27.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 29.98万 | 29.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 汉1.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 18.98万 | 18.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 19.98万 | 19.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 20.98万 | 20.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 21.98万 | 21.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 23.98万 | 23.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 24.98万 | 24.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 24.98万 | 24.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 28.98万 | 28.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 21.78万 | 20.78万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 22.78万 | 21.78万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 23.78万 | 22.78万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 29.18万 | 28.18万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 32.18万 | 31.18万 |
1.00万
|
询底价 | |
| 汉纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 27.18万 | 27.18万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 28.98万 | 28.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 29.08万 | 29.08万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 33.18万 | 33.18万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 21.98万 | 21.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 23.98万 | 23.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 以上表格是2023/08/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。
