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全新保时捷718测评
2023年08月15日 18:12 来源: 众和兴名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       一直以来,718往往被人看成“最便宜的保时捷”,虽然54.5万元的起售价看似不高,但作为一款双门双座,中置后驱的紧凑型跑车,可以说在同级别市场是独一无二的存在。

       座椅虽然采用真皮材料,但肯定没有家用车来得舒适,坐垫包裹没有那么厚,并且靠背有点偏硬。而从空间的角度来看,定位上就是一款两座车型,就前排主副驾驶可以乘坐,我自己身高在1米8,整体空间感受中规中矩,不算特别宽敞,但驾驶起来随着车速的提升基本也就忘记了。

       对于造型,不得不说保时捷的设计师是全世界最轻松的工作之一,新一代保时捷718整体外观依然保持了经典的 “运动范”,仅对部分细节进行微调,包括更换与Taycan类似的扁平造型全新头灯组,而下方包围也相应有了变化,开口面积小幅增加,而边缘轮廓也方正了不少。

       动力与底盘的调校一起,搭载保时捷PASM适应倾销系统,车体底盘降低30mm,搭载4.0LH6水平对置引擎,接近大哥911的节奏,但最高时速比CaymaGT4稍弱,让喜欢车的朋友感受到跑车的乐趣。

       

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