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变色龙、超快充AION V Plus行政版不是升级而是跃
2023年08月15日 11:21 来源: 无锡滨湖万达埃安店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近期,AION V Plus新增了70行政版,80行政版和80领袖版车型,售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版,80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置,价格也进行同步调整,下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

       AION V Plus的整体内饰设计较为简约大方,车内布局清晰明了,设计上与普通版本车型大体相同,只是针对车内的两块屏幕进行了修改。其中该车中控台上的全液晶仪表盘可视面积较大,内部显示效果较为清晰,界面设计简洁大方,内部包含有丰富的功能显示及操作。悬浮式的中控显示屏幕尺寸升级到15.6英寸,并且还加入了窄边框的设计,相比此前的12.3英寸双联屏要强上不少。

       新车到底“Plus“在哪里,其实对比之下就会显得非常清晰。虽然整体轮廓变化不大,但是新车针对细节部分的修改可着实不少,尤其是更加简洁的前脸造型,不仅更具视觉冲击力,而且还优化了空气动力学设计。车头部分,AION V Plus采用了星际弹头前脸设计,取消了两侧的进气口,不过还是保留了分体式的“光爪电眼”大灯,这个大灯的设计个人来说的话还是比较喜欢的。车头前伸下压,整体造型圆润饱满,车头两侧的流线型和楔形完美结合,呈现出子弹头般的张力,给人以蓄势待发的感觉。

       先来说说外观,AION V Plus采用“机甲”设计语言,个性前卫,整体风格上更是独树一帜,令人印象深刻。至于新款车型到底“Plus”在了哪里,其实对比之下就会显得非常清晰。虽然整体轮廓变化不大,但是新车针对细节部分的修改可着实不少,尤其是更加简约的前脸造型,不仅更具视觉冲击力,而且还优化了空气动力学设计。

       AION V目前提供三种续航版本,分别为500km、600km和702km。和同级别车型相比,它的续航表现就显得非常出色了,里程焦虑什么的统统不会出现。

       AION V Plus的悬架行程略长,对于路面小振动过滤彻底,对于大振动也能有不错的过滤效果,而且底盘隔音也可圈可点。而在快速变道、激烈驾驶时,其车身的侧倾也有些明显,255胎宽的马牌 UC6轮胎能在一定程度提高操控极限,但整体而言该车仍偏向舒适、家用。

       综合来说,作为AIONV的升级版车型,AIONVPlus相比之前不仅在颜值上进行了全面优化,最远702km的续航里程也保证了消费者的日常用车需求,一定程度上减轻了消费者对纯电动车型的续航焦虑。再者结合上AIONVPlus在车内设计、智能网联等方面具备的实力,其在20万元左右的紧凑型SUV纯电市场上是非常能打的,值得选择。

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