凌派定位紧凑级轿车，但本田一直把它往中级车上面靠，这么做绝非空穴来风，毕竟消费者的眼睛是雪亮雪亮的，单纯挂一个越级的头衔毫无意义，得有真材实料才能说服消费者，不过6月份它交出了6619辆的出色成绩单，也证明自己已经走出了低谷，下面咱们就一起来了解凌派到底有哪些过人之处。

       车身侧面，双腰线以及沿车顶走向的镀铬饰条进一步凸显运动感。车身尺寸方面，广汽本田出于设计考量，将新车的车身长度增加10mm达到4766mm，宽度和高度与老款一致，分别为为1804mm和1509mm，轴距依旧为2730mm。

       其一，神似雅阁的大气造型。这一代本田凌派在问世之际，一度被称作是“小雅阁”，具体来看，车头部分大尺寸U型中网与车标周围粗壮的镀铬边框，和雅阁上布局一致，属于本田家族式设计，具有一定的品牌辨识度。中网内部采用上方蜂窝网状结构，搭配中间大块亮黑色饰板，运动之余不乏精致感。两侧羽翼式LED前大灯则有着不错的高级感，而大灯内部设计也保持了本田的一贯风格，看起来相当锐利且有科技气息，搭配凹凸有致的底部前唇，让前脸更显立体。

       新凌派这次全系标配了之前车型上备受好评的后排中央扶手一体式多功能桌板——这个同级独有的实用设计，让这款10万元级别的紧凑型家轿带来了30万元级别的豪华扶手体验。

       凌派在配置、安全、动力、油耗等方面的表现都很不错，而且在空间、舒适性、车身尺寸、驾驶感受上还具备越级的实力，再加上9.98万起的诚意起售价，这样一款车必然会成为市场中的抢手货，显然后排可翘二郎腿，一公里仅3毛，年销11万辆，凌派不愧是被捧红的“小雅阁”！